日本からオーランドまで

　　成田からオーランドまでは直行便はなく、全て乗り継ぎで概ね１５時間から１８時間かかります。
　　日本の東京以外からの出発はほとんどが成田経由になります。

　　日本からオーランドへの直行便の計画があるようです。日本からの最長路線となり１２時間から１４時間程度かかるのでは？
　　ＪＡＬ、ＡＮＡ、ZIP AIRと交渉しているとのことですが、コロナ禍で頓挫していのでは思います。


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・日本航空（アメリカ国内はシカゴ、ロサンゼルス、ダラス経由はアメリカン航空、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボストン、ニューヨーク経由はジェットブルー）　　　行き）　成田午前発はシカゴまたはニューヨーク、ボストン、ダラス経由、夕方発ニューヨーク経由。　　　帰り）　オーランド朝発はシカゴまたはニューヨーク、ボストン、ロサンゼルス経由。
・全日本空輸（アメリカ国内はユナイテッド航空）　　　行き）　成田午前発はシカゴ経由、夕方発はシカゴまたはサンフランシスコ経由。　　　帰り）　オーランド朝発はシカゴまたはサンフランシスコ、ワシントンＤＣ経由、午後発はシカゴ経由。
・アメリカン航空　　　行き）　成田午前発はシカゴまたはダラス経由、夕方発ロサンゼルス、ダラス経由。　　　帰り）　オーランド朝発はシカゴまたはダラス経由、午前発ダラス経由。
・デルタ航空　　　行き）　成田午後発はアトランタまたはデトロイト、ミネアポリス、ニューヨーク経由。　　　帰り）　オーランド朝発はアトランタまたはデトロイト、ミネアポリス、ニューヨーク経由。
・ユナイテッド航空　　　行き）　成田午後発はヒューストンまたはデンバー、シカゴ経由。　　　帰り）　オーランド朝発はヒューストンまたはワシントンＤＣ、シカゴ、サンフランシスコ、デンバー経由、　　　　　　　午後発はシカゴ経由　　　※ユナイテッド航空は日本からの就航都市が多いため、季節により経由都市等が変わることが予想されます。

	行きの便は日本発午前の便だとオーランド着は午後でホテル着は夕方に、午後、夕方の便だとオーランド着は夜でホテル着は深夜になります。帰りの便はオーランド発朝（ホテル発は早朝３～５時）の便だと日本着は午後から夕方、昼過ぎの便だと日本着は夜になります。夜着になると成田からの当日国内乗継便はありません。ツアー参加では無理だと思いますが、個人手配なら帰りのホテル早朝発がイヤであれば経由地で１泊するという手もあります。オーランド午後発という選択肢も航空会社により取り扱いは異なるかも知れませんが、日本航空の場合、経由地のシカゴ等で１泊しても運賃は変わりません。
※	アメリカで乗継便などのアメリカの国内区間に乗るときは３０分前に搭乗開始となるのですが機内に持ち込む荷物が多い人は早めに搭乗口に行きましょう。アメリカ人は多くの人が容量一杯の手荷物を持ち込むので遅く行くと収納棚が一杯と言うことが良くあります。６０分前には搭乗口へ行き並び始める人を見かけたら早めに並び始めた方がよいと思います。
※	アメリカは国際線で到着した空港（オーランドに行く場合乗換空港）で入国審査をします。ＥＳＴＡを取得して入国すると思うので入国審査で聞かれるのは仕事か観光かと滞在日数のみです。ディズニーのホテルが宿泊先になっていればそれ以上聞かれることは少ないと思います。あと、両手１０本の指の指紋と目の虹彩を取られます。ＥＳＴＡを取得してから２度目以降の米国入国は空港により機械導入で簡略化されています。また、航空会社に預けた受託手荷物は日本でオーランドまでとなっていても乗換空港で一度ピックアップして、再度乗換航空会社に受託手荷物を預け直しをします。特別な手続きはなく、ただ自分の荷物を運ぶだけです。私はアメリカ乗換で見たことはありませんが、受託手荷物の検査を受けることがあるそうです。
※	帰国時の出国審査はありません。国際線に乗る場合、パスポートチェックをします。また、国内線から国際線へ乗り換えでも手荷物チェックなどはありません。アメリカでは飛行機に乗る際の搭乗ゲートエリアに入るときに写真付きＩＤと搭乗券が必要です。手荷物チェックは厳しく、ズボンのベルトを外し、靴を脱ぎ、ポケット内のものもすべて出す必要があります。その上で両手を挙げてＸ線チェックを受けます。初めての人はちょっと戸惑うかも知れませんが周りの人を見てマネをしましょう。